在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。
声影区：指声音遇到障碍物（声屏障）时声音不能直接到达的区域，声影区内声音有明显的衰减。
声屏障降噪示意图
声音的传播路径：当噪声源发出的声波遇到声屏障时，它将沿着绕射、透射、反射三条路径传播。
声音的绕射和透射
-
绕射：噪音越过声屏障顶端绕射到达受声点，主要受声屏障高度影响。在声源和敏感点位置不变的情况下，声屏障高度越高，降噪效果越好。
-
透射：噪音透过声屏障后传递到敏感点，主要受屏障板隔音量影响，当隔音量＞30dB(A)时，透射≈0dB(A)。
声音的反射
-
反射：噪声经过反射后传递到敏感点，主要受反射面吸声系数影响，吸声系数不同时，反射增加量各不相同。
-
方案成熟、易实施、施工速度快、效果更好；
-
使用寿命长、维保便捷；
-
对环境无负影响、可回收再利用。
交通安全设施包括：交通标志、标线、护栏、隔离栅、轮廓标、诱导标、防眩设施等，交通安全设施的主要功能是保障行车安全。
声屏障则是区别于交通安全设施，声屏障虽设立在道路两侧，但其核心功能是为降低交通线路上的噪音，因此声屏障不属于交通安全设施，而属于环保类产品。
声屏障不仅控制道路交通噪声污染，而且对工业设备具有噪声衰减的影响。主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁、高速铁路等区域，控制交通噪声对周围城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
声明：本公众号转载此文章出于非商业性的教育和科普目的，并不意味着支持其观点或证实其内容的真实性。版权归原作者所有，如转载文章涉及版权等问题，请立即联系我们，我们会予以更改或删除，保证您的权利！
文章来源：声振之家
